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路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)

編輯:超聲波氣象站?發(fā)布時(shí)間:2025-05-22

路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)

一、路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品簡介

路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)又稱路面狀況監(jiān)測站,路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對交通的干擾,多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前,采取響應(yīng)措施。


二、路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺


三、路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)


四、路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠(yuǎn)15米

7.無需封閉車道,安裝維護(hù)簡單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測量


五、路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)

檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米;23cm
對水平線的安裝角度30-80度
電源及功耗DC12-24V;0.6W
工作溫度和濕度溫度:-40oC至+60oC;濕度:0至95%
積水厚度0-10mm
覆冰厚度0-2mm
積雪厚度0-2mm
濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng))
路面狀態(tài)報(bào)告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合
公路天氣現(xiàn)象(選配)路面溫度:-40oC至+60oC
天氣現(xiàn)象:雨;雪;大霧
路面材料混凝土、瀝青路面
通訊RS485、RS232

更新時(shí)間:2025-12-17
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